Conteneurisation : les stratégies d’intégration

L’industrie du transport maritime conteneurisé est soumise à une double pression. Dans une économie mondialisée de plus en plus tirée par la demande, elle doit répondre aux attentes tant quantitatives que qualitatives des chargeurs. Par ailleurs, L’intégration croissante des transports au sein des systèmes productifs impose un accroissement de la compétitivité du secteur.
lire l'article


Fret Aérien : L'asie mène la danse

Après une année 2004 exceptionnelle pour le fret aérien, 2005 et 2006 reviennent à des performances plus raisonnables. Le dynamisme des marchés asiatiques, et particulièrement de la Chine, est toujours déterminant. Dans ce contexte, les compagnies européennes et américaines poursuivent leur développement vers le levant. Une stratégie d’autant plus pertinente que les flux aériens domestiques sur ces continents diminuent au profit d’autres modes de transport, rendus souvent plus compétitifs par la hausse des prix du kérosène. De leur côté,les opérateurs asiatiques continuent de s’équiper et d’étendre leurs réseaux et leurs partenariats.
lire l'article