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Parfois, on a l’impression que la prévision est la magie du 21e siècle. Les esprits du passé sont remplacés par les facteurs exogènes. Et les médiums par des modèles mathématiques. Et comme dans la magie des temps anciens, on sait que le résultat n’est souvent pas très fiable, on ne sait pas trop d’où il vient mais c’est la seule information dont on dispose…
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La conception d’un entrepôt performant dans le cadre d’une chaîne logistique de plus
en plus agile suppose l’établissement préalable d’une méthodologie appropriée. commentaires, systèmes existants et liens Internet avec les fabricants liens Internet avec les fabricants
Dans un contexte économique tendu, les contraintes relatives aux délais et aux coûts sont permanentes. Le transport n’y échappe pas, bien au contraire, il les subit de façon accrue en tant que dernier maillon de la chaîne, impacté directement par la crise et l’augmentation du prix du baril, auxquelles viennent s’ajouter de nouvelles réglementations. Chargeurs et transporteurs subissent donc une pression croissante pour améliorer leur taux de service tout en réduisant les coûts. Pour les accompagner, les éditeurs ont développé des logiciels dédiés à la gestion du transport, les “Systèmes d’Information Transports”, plus connus sous leur acronyme anglophone TMS (“Transport Management Systems”). A ce jour, seules 20 à 30% des entreprises se sont équipées de ces solutions, les autres ayant développé leurs propres outils ou préférant utiliser un simple tableur pour suivre et analyser leurs coûts de transport Pourtant, ce marché est en plein essor, avec une croissance estimée à 50% d’ici 2015. Pourtant, ce marché est en plein essor, avec une croissance estimée à 50% d’ici 2015. Alors, pourquoi un taux de pénétration aussi bas dans un contexte prévisionnel si optimiste ? Quels sont les enjeux ?
Pour répondre à ces questions, Thomas Moreau et Laurence Vincent, respectivement Directeur associé et Consultante chez Austral Conseil, décrivent le marché et l’évolution des besoins, analysent les critères de choix et les principes de mise en oeuvre des TMS au travers de témoignages d’utilisateurs et font le point des impacts sur les coûts et délais de ce type d’outil... sans oublier ses limites.
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Réduire les délais d’approvisionnement, tout en minimisant les coûts, dans un contexte mondial complexe : les réseaux de distribution de produits textiles et de mode sont multimarques, multi-enseignes, multicanaux. Leur réactivité s’appuie sur des outils de pilotage de la supply chain qui permettent de détecter les tendances, puis de définir au plus tôt les rectifications à apporter aux approvisionnements pour éviter les surplus et les ruptures.
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Dans un environnement instable où la concurrence s'est fortement accrue, les entreprises cherchent de plus en plus à gérer leurs approvisionnements à coûts réduits tout en maximisant le service rendu aux clients.
Plusieurs politiques d'approvisionnement qui ont été développées par les chercheurs depuis des décennies sont donc enfin utilisées, de nos jours, dans beaucoup d'entreprises qui en ont compris les avantages en période de crise.
Toute politique d'approvisionnement doit répondre à deux questions fondamentales, à savoir : quand et combien faut-il commander ?
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LES EQUIPEMENTS DE L'ENTREPOT
Toujours plus robustes, plus ouverts, plus performants, plus ergonomiques, les terminaux et PDA répondent en cela aux exigences des clients. Petit tour des innovations chez les constructeurs.
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De toutes les étapes de la vie d’un produit dans un entrepôt, la préparation de commandes est l’une des plus critiques avec des délais souvent tendus et l’erreur interdite. La performance et la sécurité des opérateurs sont étroitement liées à la qualité des moyens mis à leur disposition. Parmi eux, le chariot préparateur de commandes électrique est l’outil par excellence. D’une grande polyvalence, les constructeurs multiplient les innovations sur ce segment. Tour d’horizon.
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Les constructeurs se mettent en quatre pour répondre aux attentes des clients
en matière environnementale, voire parfois les devancent. Petit tour d’horizon
chez quelques fabricants. commentaires, systèmes existants et liens Internet avec les fabricants liens Internet avec les fabricants
Réduction des emballages, réutilisation, recyclabilité, le bac plastique concilie l’optimisation économique à la recherche de gains écologiques. Un emballage vert par excellence où la location pourrait lever quelques freins à son développement. Lire l'article liens Internet avec les fabricants
A la fois support de manutention, de transport et de stockage, la palette est l’objet incontournable des chaines logistiques. En France, on estime à 700 millions le nombre de mouvements annuel de cet outil classé dans la catégorie des emballages. Tour d’horizon de ses marchés et modes de gestion.
dossiers Les transpalettes et les chariots de chargement sont aujourd’hui toujours plus verts, ergonomiques et productifs. Ils répondent en cela aux attentes des entreprises ainsi qu’aux recommandations et réglementations en vigueur. Petit tour d’horizon des constructeurs.
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Entreposage
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